为贯彻广西道路结构与材料重点实验室“开放、流动、联合、竞争”的管理方针，引领和推动重点实验室科技研发和创新，提升重点实验室基础科学研究水平，促进高层次人才培养。依托交科院有限公司建立的广西道路结构与材料重点实验室自2010年12月批准成立以来，在自治区科学技 术厅的指导下，在公司的支持下，一直积极大力资助符合相关条件的国内外高水平科研工作者进行开放课题研究。

        广西交科院重点实验室自成立至今，建成了一套基本完善的开放基金发放及审查机制，6年来已累计资助开放课题29项，总金额达107万元，取得了丰硕的科研学术成果；在国内外知名刊物发表学术论文29篇，其中SCI检索4篇，EI检索19篇，CSCD检索2篇；获得公开授权专利6项，其中国家发明专利3项；出版《湿热地区耐久性水泥路面铺筑技术》专著1部；同时依托部分开放课题成果获得自治区科技进步二等奖、三等奖各1项，中国公路学会二等奖1项。2017年度已确定资助开放课题5项，分别为重庆交通大学李传强申请的《3DOM固体酸催化裂解废塑料制取沥青温拌剂的研究》、广西大学李晶申请的《沥青红外指纹分析及其谱库的建立》、兰州交通大学李波申请的《活化废旧轮胎制备橡胶沥青的改性机理研究》、武汉轻工大学刘杰胜申请的《超吸水聚合物改性水泥混凝土作用机理研究》及西安科技大学邹晓龙申请的《环境友好型再精炼机油塔底油改性沥青及沥青混合料性能研究》，资助金额共12.5万元。

        广西交科院重点实验室将一如既往的秉持公开、公正、公平的原则，重点资助前瞻性和前沿性技术、专业领域重大关键技术、行业瓶颈难题等相关的基础和应用类技术，并通过引进和吸收国内外新技术、新产品、新理念，推动重点实验室新思想、新方法及交叉学科的发展，不断提高重点实验室在国内外的知名度，进一步发挥重点实验室在广西乃至整个交通行业内的核心和辐射作用，努力将其打造成为广西乃至于全国公路科技研发基地、技术创新基地和人才培育基地。